鋰電池概念股掀漲停潮 應(yīng)該警惕哪些風險？
鋰電池概念股掀漲停潮 應(yīng)該警惕哪些風險？
繼近日鋰電池板塊全線爆發(fā)，近30只個股漲停(占到兩市漲停總數(shù)的1/3)之后，近日鋰電板塊有整體上行2.94%，領(lǐng)跑大盤。鋰電板塊全線爆發(fā)的動力何在?板塊熱度能否持續(xù)，后續(xù)需要注意哪些風險?
從基本面來看，新能源汽車產(chǎn)量持續(xù)出現(xiàn)井噴，根據(jù)工信部最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：2015年1-7月，新能源汽車累計生產(chǎn)9.89萬輛，同比增長3倍。其中，純電動乘用車生產(chǎn)4.30萬輛，同比增長2倍，插電式混合動力乘用車生產(chǎn)2.61萬輛，同比增長4倍;純電動商用車生產(chǎn)2.19萬輛，同比增長7倍。二季度出現(xiàn)快速的放量，為去年同期的3.3倍，在非傳統(tǒng)旺季取得這樣的成績非常驚人。從車型來看，純電動汽車的銷量已經(jīng)超過去年全年，成為增長的主要力量。
新能源汽車快速增長也直接帶動了鋰電池產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：2014年上半年，中國市場電芯產(chǎn)值達到237億元，同比增長32%。
從政策層面來看，《電動汽車充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》預(yù)計將于8月份頒布實施，充電樁建設(shè)的國家標準基本修訂完成，也將于8月出臺，消息面也存在催化劑。因此在市場銷量和政策利好的雙重推動下，鋰電池板塊全線爆發(fā)也就不足為奇了。
從微觀角度看，回到上市公司的業(yè)績。目前已公布中報的18家鋰電池概念公司平均業(yè)績增幅為40%，在已公布業(yè)績預(yù)告的45家公司里，業(yè)績預(yù)增和扭虧的34家，平均增長幅度在96%-133%之間，預(yù)減和預(yù)虧僅10家，基本排除了行業(yè)地雷的可能性。
在已公布業(yè)績的公司中，東源電器、南洋科技等凈利潤增幅均超過100%。東源電器表示，業(yè)績上漲的主要原因是今年以來我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨前所未有的良好機遇。合肥國軒高科動力能源有限公司動力鋰電池業(yè)務(wù)進入快速發(fā)展階段，主營業(yè)務(wù)利潤、歸屬于上市公司股東的凈利潤較同期呈現(xiàn)大幅增長。
南洋科技表示，業(yè)績增長主要系背材膜及絕緣材料銷量增加，以及東旭成光學膜銷售并入所致。天賜材料也表示，公司鋰離子電池材料銷售收入同比增長40.83%。
從多家公司表述驗證，新能源汽車的產(chǎn)銷兩旺，開始傳導(dǎo)到上市公司盈利能力的提升。從業(yè)績角度來看，不排除部分公司在業(yè)績驅(qū)動下走出中線行情。不過在整個鋰電板塊極速上行之際，不得不警惕可能存在的風險。
高工產(chǎn)研鋰電產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)分析師高小兵認為，在整個市場向好的情況下依然要警惕以下風險：1、新能源汽車市場事故安全事故頻發(fā)，可能引起行業(yè)動蕩;2、多方資本介入新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)能急劇擴張，導(dǎo)致市場競爭加劇，價格混亂，行業(yè)運行不健康;3、新能源汽車續(xù)航里程提升速度不達預(yù)期、配套設(shè)備建設(shè)完成率不達標，導(dǎo)致私人領(lǐng)域購買積極性不高。
GGII提醒，在板塊行情延續(xù)的情況下，可挑選近期累計反彈幅度較低，技術(shù)形態(tài)較好的個股重點關(guān)注，如比亞迪、萬向錢潮、新宙邦、天賜材料、南洋科技、杉杉股份、南都電源等相關(guān)個股。
原標題:鋰電池概念股掀漲停潮 應(yīng)該警惕哪些風險？
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來源:高工鋰電網(wǎng) 作者:游保平 揚州君昊電氣轉(zhuǎn)載此文。
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